Фронтальный погрузчик BME 2575

На фронтальном погрузчике ВМЕ-2575 применены современные гидравлические системы, которые обеспечивают значительное снижение расхода топлива по сравнению с погрузчиками с традиционными системами привода.

ДВИГАТЕЛЬ

На погрузчике установлен четырехцилиндровый, четырехтактный дизель жидкостного охлаждения JCB Dieselmax 444 с непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, сертифицированный по нормам экологичности Tier 3.

ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия погрузчика – гидростатическая, реверсивная, двухдиапазонная, с плавным бесступенчатым изменением скорости в пределах диапазона, с Inch-клапаном.

Трансмиссия обеспечивает три режима движения:

Рабочий диапазон - cкорость движения 0 – 16 км/ч, погрузчик развивает максимальное тяговое усилие при малых скоростях движения;
Транспортный диапазон - скорость движения 0 - 40 км/ч;
Режим автоматического переключения диапазонов – погрузчик развивает максимальное тяговое усилие при малых скоростях движения, скорость движения погрузчика изменяется от нуля до 40 км/ч за счет автоматического переключения диапазонов в двухступенчатом редукторе.

Трансмиссия обеспечивает гидравлическое торможение погрузчика, вследствие чего дисковые рабочие тормозные механизмы в мостах почти не используются и не изнашиваются. Встроенный в насос Inch-клапан, управляемый от педали тормоза, позволяет двигаться погрузчику с малой скоростью не снижая обороты вала двигателя.

МОСТЫ

На погрузчике применены мосты с неуправляемыми колесами и самоблокирующимся дифференциалом фирмы «DANA» (Италия). Задний мост укомплектован двухступенчатым редуктором с синхронизированным переключением ступеней. В обоих мостах установлены самоблокирующие дифференциалы и многодисковые рабочие тормозные механизмы. Передний мост жестко закреплен раме. Задний мост с балансирной подвеской, угол качания ±12°.

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Рабочее оборудование выполнено по Z-образной схеме с плоскопараллельным перемещением рабочего органа в процессе подъема стрелы. Адаптер позволяет в считанные минуты производить смену навесного оборудования.

Управление рабочим оборудованием и реверсирование движения погрузчика осуществляется при помощи гидравлического джойстика с эргономической рукояткой.

Охлаждение рабочей жидкости происходит в блоке радиаторов от вентилятора с независимым от двигателя гидравли ческим приводом. Одновременно производится охлаждение жидкости в системе и нагнетаемого в двигатель воздуха. Обороты вентилятора регулируются автоматически.