Фронтальный погрузчик BME - 1565

1. ВМЕ – универсальный погрузчик. Он относится к классу мини-погрузчиков и уступает в грузоподъемности карьерным погрузчикам самых распространенных классов грузоподъемностью 3 – 5 т. Ставка в конструкции сделана на универсальность применения, когда нужно не столько поднять как можно больше груза, сколько иметь возможность поднять как можно более разнообразные грузы. Погрузчик снабжен разнообразными быстросменными рабочими органами.

2. Перечень рабочих органов для погрузчиков ВМЕ включает:
- ковши: для грунта (с зубьями) 0,8 м3 и 1,0 м3; сельскохозяйственного 1,15 м3; зерновых 1,5 м3 и 2,0 м3 (без зубьев) ;
- вилы грузовые (подъем паллет);
- вил штыревые (подъем тюков соломы);
- стрела крановая (с крюком);
- челюстной захват (подъем бревен, столбов и т.п.);
- захват для рулонов (соломы);
- снеговой отвал изменяемой геометрии;
- щетка коммунальная бункерная;
- фреза дорожная.

Такого широкого набора адаптированных к фронтальному погрузчику орудий не обозначила ни одна китайская фирма, часто сменные орудия не заявляются.

3. Модификации погрузчиков:
- ВМЕ-1565-01 – погрузчик с удлиненной стрелой и увеличенной до 3 м высотой разгрузки.

- ВМЕ-1565Н – погрузчик с системой увеличенного гидроотбора мощности, позволяющей реализовать через гидросистему до 40 кВт. Применяется для привода энергоемких навесных машин: дорожных фрез, больших снегометов и т.п. 

- Все погрузчики серии 1565 могут быть оборудованы ходоуменьшителем, позволяющим добиться «ползучей» скорости движения.

- На все погрузчики ВМЕ могут устанавливаться сдвоенные колеса.

4. Основные сферы применения погрузчика:
- сельское хозяйство;
- коммунальное хозяйство;
- строительство;
- энергетика;
- лесные хозяйства;
- предприятия любых отраслей промышленности, начиная от пищевой и заканчивая химической.
5.  Рабочее оборудование погрузчика выполнено по уникальной схеме. Наша схема – это Z с дополнительным звеном. Позволяет на отличном уровне – в пределах 3º – поддерживать параллельность перемещения рабочих органов, что очень важно при работе с рядом орудий, например, грузовыми вилами. Схема обеспечивает очень большие углы разгрузки (до 60º) и запрокидывания (до 55º) ковша, которых нет ни у одного аналога. За счет большого угла раскрытия стрелы - 110º вместо обычных 90º - достигается большая высота разгрузки – 2,65 м при вывернутом на 45º ковше, что позволяет легко загружать платформы с высотой борта 2,9 м.

6. Резюме.
К настоящему времени погрузчик ВМЕ-1565 представляет собой универсальную машину достаточно высокого технического уровня, конструктивно проработанную и доведенную, и имеет все основания занять достойную нишу на рынке.
Основу конструкции погрузчика составляют оригинальные комплектующие ведущих мировых производителей: BOSCH-REXROTH (ГСТ), CENTA (приводная муфта), CARRARO (мосты и раздаточная коробка), INTERNORMEN (фильтры), HYDROSCAND (гидравлические трубопроводы и фиттинги), а также таких известных компаний как OGNIBENE (гидроруль), HYDROCONTROL (гидрораспределитель). 

К преимуществам погрузчиков ВМЕ следует отнести и применение дизеля Д-243 ММЗ как достаточно надежного, экономичного и в местных условиях феноменально ремонтопригодного.