Каталог товаров Фронтальный погрузчик ВМЕ - 3085
Описание товара:
Фронтальный погрузчик грузоподъемностью 3 тонны
Запросить цену
Быстрый заказ
Нашли дешевле
Рассчитать доставку
Под заказ
Описание товара
ДВИГАТЕЛЬ
На фронтальном погрузчике ВМЕ-3085 установлен четырехтактный четырехцилиндровый двигатель Д-245.2S3AM с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха производства Минского Моторного Завода (ММЗ). Этот надежный и экономичный двигатель хорошо знаком всем механизаторам на постсоветском пространстве по использованию на тракторах МТЗ.
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия погрузчика – гидростатическая, реверсивная, двухдиапазонная, с плавным бесступенчатым изменением скорости в пределах диапазона.Рабочее оборудование предназначено для перемещения (подъем, опускание, поворот) рабочих органов, и представляет собой рычажную систему, выполненную по уникальной Z-образной схеме. Позволяет на отличном уровне – в пределах 3o – поддерживать параллельность перемещения рабочих органов, что очень важно при работе с рядом орудий, например, грузовыми вилами.
Для быстрой смены рабочих органов погрузчик оснащен адаптером, который устанавливается на стрелу.МОСТЫ
На погрузчике применены мосты с неуправляемыми колесами и самоблокирующимся дифференциалом фирмы «Carraro» (Италия). Задний мост укомплектован двухступенчатым редуктором с синхронизированным переключением ступеней. В обоих мостах установлены самоблокирующие дифференциалы и многодисковые рабочие тормозные механизмы. Передний мост жестко закреплен раме. Задний мост с балансирной подвеской, угол качания ±12°.
КАБИНА
Герметизированная кабина погрузчика цельнометаллическая, сварная, с одноместным подрессоренным сиденьем, отвечает всем требованиям безопасности (FOPS и ROPS), обеспечивает комфортные условия труда водителя, теплоизоляцию и шумоизоляцию. Кабина остеклена по всему периметру, что обеспечивает хорошую обзорность. Ветровое стекло – триплекс, остальные – закаленные. Ветровое и заднее стекла вклеены в каркас кабины. Интерьер кабины выполнен с использованием формованных шумопоглощающих элементов и литых ковровых покрытий.
Кабина оснащена мощным 16-киловаттным отопителем с 3-скоростным вентилятором, воздушные потоки от которого распределяются по объему кабины через 8 регулируемых дефлекторов. Сиденье водителя имеет регулировку по весу, 4 регулировки по положению подушек и регулируемые подлокотники. На потолке кабины расположены регулируемая противосолнечная шторка, светодиодный фонарь освещения салона и стереоприемник с МР3-плейером.Технические характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | ||
| Модель | Д245.S3AM производства Минский моторный завод, РБ | |
| Мощность, кВт (л.с.) | 86 кВт (116 л.с) | |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| автоматическая, гидростатическая, реверсивная, двухдиапазонная , с бесступенчатым изменением скорости в пределах диапазона, производство BOSCH Rexroth» (Германия) |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | ||
| Максимальная высота подъема ковша, мм | 3700 | |
| Высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45º, мм | 2850 | |
| Грузоподъемность на стреле, кг | 3200 | |
| Вырывное усилие на стреле, кг: | 4000 | |
| Масса эксплуатационная, кг | 8800 | |
| Габариты (д,ш,в) | 6640/2500/3050 | |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2500 | |
| Вылет режущей кромки ковша на макс. высоте при угле разгрузки 45º, мм | 850 | |
| ОБЩИЕ ДАННЫЕ | ||
| Реверс -редуктор | двухступенчатый с переключением диапазонов на остановленной машине | |
| Максимальная скорость, км/ч | 40 | |
| Часовой расход топлива при выполнении погрузочных работ, кг/ч | 5,4-7,3 | |
| Емкость топливного бака, л | 120 | |
| Ведущие мосты | производство “Carraro” (Италия), с самоблокирующимся дифференциалом и планетарным редуктором конечных передач | |
| Основной тормоз | Дисковые в масляной ванне, гидроуправляемые, с резервной системой торможения при неработающем двигателе | |
| Стояночный тормоз | дисковый, сухой с колодочным механизмом и тросовым управлением | |
| Управление рабочим грузоподъемным оборудованием | Трехсекционный гидрораспределитель производства “Hydrocontrol S.p.A” (Италия), с джойстиковым управлением | |
| Дорожный просвет, мм | 390 | |
| Радиус поворота, м | 5,6 | |
| Колеса | широкопрофильные повышенной проходимости 17,5-25 | |
Похожие товары (2)
ВМЕ – универсальный погрузчик.
Он относится к классу мини-погрузчиков
Сравнение
В избранное
ООО «Доминант» ИНН 7723432460 ОГРН 1167746183956 — © 2009-2026 Все права защищены 142712, Московская обл, г. Видное, р.п. Горки Ленинские, ул. Западная, владение 16, офис 3 Посмотреть на карте |
8 (495) 3749888 Email: info@dominantt.ru
8 (800) 300-68-29 |
