Двигатель Д246 для трактора МТЗ 952, 921, 892

Универсальный пропашной трактор, который выпущен белорусским МТЗ, прекрасно себя зарекомендовал в сельскохозяйственной, коммунальной и строительной отрасли. Улучшенные эксплуатационные характеристики обеспечены благодаря обновлённому двигателю Д-246, который обеспечивает экономный расход топлива. Это стало возможным благодаря внедрению 4-цилиндровой структуры. Приятным дополнением станет трансмиссия. Речь идет о внедрении принципа синхронизации КП и редуктора. Это позволило внедрить 18-скоростную КП. Из общего числа скоростей 4 относится к задним, а 14 – к передним. Это обеспечивает динамику и маневренность.

Современный двигатель для трактора оснащен системой прямого впрыска топлива. Ее контролирует насос высокого давления. В свою очередь, его параметры работы контролирует механический регулятор. Немаловажный фактор, который определяет жизненный цикл агрегата – топливный фильтр. Здесь речь идет о девайсе грубой очистки. В качестве дополнительного элемента использован отстойник. Второй рубеж безопасности – фильтр тонкой очистки. Он снабжен бумажным элементом сменного типа. Позаботился разработчик и о том, чтобы двигатель Д-246 получил качественную систему смазки:

• сменный масляный фильтр;
• жидкостно-масляный теплообменник;
• насос системы смазки.

Газовыхлопная система не оборудована наддувом. Воздухоочиститель дополнен фильтрующими элементами. Средний уровень выброса выхлопных газов при любой интенсивности работы двигателя находится в рамках экологических стандартов. Система охлаждения включает перечисленные ниже элементы:

• радиатор жидкостного охлаждения;
• центробежный водяной насос – оснащен термостатом;
• вентилятор толкающего типа – 6 лопастей, диаметр составляет 456 мм.

Электрооборудование в ММЗ Д-246 претерпело изменения. В первую очередь речь идет о генераторе переменного тока. Его номинальная мощность составляет 1 кВт. Уровень номинального напряжения – 28 В. Обеспечить легкий запуск практически в любых условиях поможет стартер. Его уровень номинального напряжения 24 В. Дополнит общую картину датчик, который фиксирует уровень давления масла. Второй датчик определяет температуру охлаждающей жидкости. Двигатель отличается неприхотливостью в обслуживании. Благодаря широкой сети дилерских центров, найти необходимую деталь по доступной цене не будет сложным.