Гарантия на трактора МТЗ 3 года!
При покупке трактора установка навесного оборудования в подарок!
Лизинг, Субсидия; Класс 1,4; дизель с турбонаддувом; Stage II; кондиционер; магнитола; ленточный ВОМ; cухие тормоза; ТСУ: поперечина прицепного устройства; портальный ведущий передний мост; без переднего и заднего балласта;
МТЗ Беларус 952.3 — надежная сила для поля, хозяйства и транспортных работ
Трактор Беларус 952.3 — это универсальная техника для тех, кому нужен выносливый, понятный в обслуживании и выгодный в эксплуатации трактор. Модель предназначена для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных задач с навесными, полунавесными и прицепными машинами, а также для транспортных работ.
Беларус 952.3 уверенно справляется с обработкой почвы, перевозкой грузов, работой с прицепами, агрегатированием с различными сельхозорудиями и ежедневными хозяйственными задачами. Это практичный выбор для фермерских хозяйств, агропредприятий и организаций, которым важны надежность, проходимость и стабильная работа техники в сезон.
Уверенная тяга и производительность
Дизельный двигатель с турбонаддувом обеспечивает хорошую тягу и стабильную работу под нагрузкой. Трактор эффективно работает с сельскохозяйственными агрегатами и сохраняет производительность при выполнении тяжелых операций.
Двигатель соответствует экологическим требованиям Stage II, что делает Беларус 952.3 актуальным решением для современных условий эксплуатации.
Проходимость для сложных участков
Ведущий передний мост с самоблокирующимся дифференциалом помогает трактору уверенно двигаться по сложному грунту, влажной почве и неровным участкам. Три режима работы переднего моста позволяют адаптировать технику под разные условия: постоянное включение, принудительное включение или автоматическое подключение при буксовании задних колес.
Такая конструкция повышает сцепление с поверхностью и помогает сохранять контроль над трактором даже при высокой нагрузке.
Функциональность для разных задач
Беларус 952.3 оснащен тремя активными парами гидровыводов и задним навесным устройством типа НУ-2 с гидроподъемником. Раздельно-агрегатная гидронавесная система поддерживает силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование, что расширяет возможности работы с различными орудиями.
Ленточный вал отбора мощности позволяет использовать трактор с широким перечнем оборудования. Мощность, передаваемая хвостовиком заднего ВОМ при неподвижном тракторе, составляет до 51 кВт — это важное преимущество при работе с приводными механизмами.
Поперечина прицепного устройства делает трактор удобным для транспортных задач и работы с прицепной техникой.
Простое управление и комфорт оператора
Гидрообъемное рулевое управление с гидроцилиндром в рулевой трапеции снижает нагрузку на оператора и делает управление более точным. Механическая коробка передач отличается понятной конструкцией и надежностью, что особенно важно для интенсивной повседневной эксплуатации.
Комфортабельная кабина оснащена системой фильтрации воздуха, подогревом, кондиционером и магнитолой. Открывающиеся боковые окна, заднее стекло и люк крыши обеспечивают удобную вентиляцию, а электрические стеклоочистители и омыватель переднего стекла помогают сохранять хороший обзор в сложных погодных условиях.
Рабочие фары позволяют эффективно использовать трактор при недостаточном освещении, в ранние утренние часы, вечером и во время сезонных работ.
Безопасность при работе с прицепами
Рабочие и стояночные тормоза — дисковые, сухие. Пневматический привод тормозов прицепов сблокирован с управлением тормозами трактора, что повышает безопасность при перевозке грузов и работе с прицепной техникой.
Электрооборудование включает генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14 В и пусковую систему со стартером 12 В. Это обеспечивает стабильную работу основных систем трактора.
Выгодная эксплуатация и обслуживание
Беларус 952.3 ценят за практичную конструкцию, ремонтопригодность и доступность обслуживания. Трактор не требует сложной подготовки к ежедневной работе, легко адаптируется под разные задачи и помогает эффективно использовать один парк техники в течение всего сезона.
Отсутствие переднего и заднего балласта в данной комплектации делает модель удобной базой для подбора оборудования под конкретные условия эксплуатации.
Беларус 952.3 — разумное вложение в рабочую технику
Этот трактор выгоден тем, что объединяет тяговую мощность, проходимость, комфорт, надежную гидравлику и широкие возможности агрегатирования. Он подходит для поля, транспорта и хозяйственных работ, помогая выполнять больше задач с меньшими затратами времени.
Беларус 952.3 — это техника, которая работает на результат каждый день.
Уточните наличие, комплектацию и условия поставки — поможем подобрать Беларус 952.3 под задачи вашего хозяйства.
|
Тип |
дизель с турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива, оснащен интеркуллером |
|
Модель |
Д 245.5S2 |
|
Мощность, кВт(л.с.) |
70(95,174) |
|
Номинальная частота вращения, об/мин |
1 800 |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм |
110Х125 |
|
Рабочий объем, л |
4,75 |
|
Максимальный крутящий момент, Н*м |
464 |
|
Коэффициент запаса крутящего момента |
15 |
|
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час |
229 |
|
Емкость топливного бака, л |
130 |
|
Муфта сцепления |
фрикционная сухая однодисковая, с тангенциальной подвеской нажимного диска |
|
Коробка передач |
механическая с повышающим редуктором |
|
Число передач, вперед/назад |
18/4 |
|
Скорость движения,вперед/назад, км/ч: |
2,2-39,2/4,5-10,5 |
|
Задний ВОМ: |
|
|
независимый I, об/мин |
540 |
|
независимый II, об/мин |
1 000 |
|
синхронный I, об/мин |
3,2 |
|
Общая длина, мм |
3 970 |
|
Ширина, мм |
1 970 |
|
Высота, мм |
2 850 |
|
База трактора, мм |
2 450 |
|
Колея, мм: |
|
|
по передним колесам |
1430-1990 |
|
по задним колесам |
1500-1600; 1800-2100 |
|
Агротехнический просвет, мм |
645 |
|
Наименьший радиус поворота, м |
4,1 |
|
Масса эксплуатационная, кг |
4 050 |
|
Масса в состоянии отгрузки, кг |
4 050 |
|
Масса максимально допустимая, кг |
7 000 |
|
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм |
850 |
|
Размеры шин: |
|
|
передних колес |
11,2-20 |
|
задних колес |
18,4R34 |
Раздельно-агрегатная, обеспечивающая возможность силового, позиционного, смешанного и высотного регулирования
|
Грузоподъемность на оси,кг |
4 200 |
|
Максимальное давление, МПа |
20 |
|
Производительность насоса, л/мин |
45 |
|
Емкость гидросистемы, л |
28,5 |
Лизинг; Субсидия; дизель с турбонаддувом; Stage II; кондиционер; магнитола; ленточный ВОМ; сухие тормоза; двухпроводной пневмопривод; три активные пары гидровыводов; - ЗНУ: тип НУ-2 (шарнир) с гидроподъемником; ТСУ: поперечина прицепного устройства; балочный ведущий передний мост; без переднего и заднего балласта