Трактор МТЗ 410М

Белорусский производитель тракторов предлагает на рынке обновленный вариант своей ранее успешной модели. В 410-м реализовано то, что ждут покупатели. Экономный расход топлива и высокий уровень проходимости даже на затопленных участках, возможность установить навесное оборудование и износостойкость – лишь часть существующих преимуществ. Трактор Беларус оснащен дизельным двигателем с предкамерным впрыском, соответствующим международным экологическим требованиям. Коробка передач (КПП) позволяет выбрать нужную скорость движения до 29 км/ч (вперед) и до 15 км/ч (назад). Мощность дизельного двигателя – 49,8 «лошадок».

Характеристики трактора заслуживают внимания

Перед тем как приобрести трактор, потенциальный покупатель знакомится с параметрами его работы. Белорусский производитель позаботился о том, чтобы его творение выгодно отличалось на фоне остальных:

• цилиндры: 4 единицы;
• объем (рабочий): 2,068 л;
• крутящий момент (максимальный): 125-135 Н*м;
• запас крутящего момента: 15 %;
• расход топлива (удельный): 329 г/кВт*ч.

Емкость топливного бака составляет 45 литров. Указанного объема хватит для полноценного использования трактора в течение рабочей смены.

Оптимизация эксплуатационных затрат организации

Купить трактор модели 410 станет оправданным решением. Агрегат хорошо себя зарекомендовал в любых условиях. При относительно небольших эксплуатационных затратах, собственник получает многофункциональный агрегат. Второе преимущество – износостойкость деталей. Даже при интенсивных нагрузках скорость износа остается незначительной. Случись так, что какой-то элемент выйдет из строя, ремонт или техническое обслуживание будет быстрым. В результате минимизируется время простоя оборудования.

Варианты дополнительной комплектации

В модели МТЗ 410 предусмотрена возможность использования дополнительного оборудования. В зависимости от задач, стоящих перед собственником, применяют один из перечисленных ниже вариантов:

• регулируемое тяговое-сцепное устройство;
• дополнительные грузы – применяют до 8 единиц, масса каждого – 20 кг;
• навесное устройство переднее – поставляют в сборе с редуктором ПВОМ;
• поперечину;
• буксирную вилку;
• балласт.

Завершает список тяговое-сцепное устройство. Речь идет о варианте «маятник».

Капризы природы трактору не страшны

Модель МТЗ 410М оснащена высоким клиренсом, благодаря чему препятствия на пути машине преодолеет без проблем. Второе преимущество – во время движения трактор не повреждает сельскохозяйственные культуры. Водитель не испытает проблем во время передвижения по различным типам покрытий:

• затопленное;
• влажное;
• сухое.

Позаботились разработчики и о том, чтобы капризы природы не вносили коррективы в работу машины. Во-первых, трактор выдерживает холод и жару. Скачки температуры не отразятся на его работоспособности. Во-вторых, кабина спроектирована таким образом, чтобы защищать водителя во время движения.